独家直击！韩国严厉打击裸卖空：最高刑罚或达终身监禁

韩国严厉打击裸卖空：最高刑罚或达终身监禁

韩国政府近日宣布，将大幅提高对裸卖空等非法卖空行为的处罚力度，并将原定于今年6月底到期的卖空禁令延长至明年3月底。此举旨在遏制裸卖空行为，维护股市稳定。

重拳打击裸卖空

韩国金融监督院（FSC）表示，将对裸卖空等违法卖空行为处以最高达非法所得6倍的罚款，并将刑罚提高至无期徒刑。此前，韩国对裸卖空的罚款上限为非法所得的5倍，刑罚最高为30年有期徒刑。

FSC还将对从事裸卖空的个人和机构采取一系列限制措施，包括禁止担任上市公司和金融机构高管、限制担任审计职务等。

延长卖空禁令

韩国政府于去年11月宣布禁止所有股票卖空交易，以遏制股市暴跌。该禁令原定于今年6月底到期。

FSC表示，将延长卖空禁令至明年3月底，以期有足够时间建立一套能够有效监测和制止裸卖空的系统。

多重因素促成政策调整

韩国政府此次严厉打击裸卖空，有多重因素促成。

首先，裸卖空行为加剧了股市波动。在韩国股市去年10月暴跌期间，裸卖空交易量激增，加剧了市场恐慌情绪，助推了股价下跌。

其次，裸卖空行为损害了投资者信心。韩国监管机构表示，裸卖空行为严重损害了散户投资者的利益，扰乱了正常市场秩序。

最后，韩国政府希望通过严厉打击裸卖空来维护国家金融安全。韩国监管机构表示，裸卖空行为可能被别有用心的投资者利用操纵股市，甚至引发金融危机。

政策效果仍待观察

韩国政府此次严厉打击裸卖空，可能会对韩国股市产生一定影响。分析人士认为，这可能会在短期内支撑股价，但也有可能降低市场流动性和活跃度。

韩国政府的政策能否取得预期效果，还需要进一步观察。

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益